Subaru Impreza Wrx

Impreza Turbo WRX STI 98-02 Pompe À Eau Kit Timing Belt modifié à huile TBK10

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Impreza Turbo WRX STI 98-02 Pompe À Eau Kit Timing Belt modifié à huile TBK10. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.

Subaru Impreza WRX STi Turbo 2.0 litre classique et nouvelle forme d'âge au Royaume-Uni et JDM importation. GGS123 GGR propre fabriqués courroie de distribution- Comprend Impreza calendrier mis en place des lignes sur la ceinture Ceinture a 281 dents et 30 mm de large Monté sur les modèles Impreza standard et hautement uprated. Monté dans nos ateliers par nos techniciens bien formés et utilisés dans notre moteur de GGR reconstruit. Numéro de pièce Subaru OE : 13028AA072.

S'il vous plaît noter: Ceinture n'a pas G. Goode Racing inédits sur la courroie de distribution.

GGS396 Tendeur principal - pièces de rechange OE- Équivalent à Subaru numéro de pièce : 13033AA042 Ce rouleau est poulie type de grenade tendeur monté sur les modèles plus récents forme d'âge Impreza classiques et nouveaux. GGS1212 Réexportation poulie- Remplacement OE no. 2 équivalent crantée tendeur poulie Équivalent à Subaru véritable numéro de pièce : 13085AA080.

GGS2197 Poulie plaine lisse- Cette poulie se adapte le côté inférieur gauche du moteur. Équivalent à Subaru véritable numéro de pièce : 13073AA142 Le kit est livré avec x2 lisse poulies plaine x2 nécessaires à la complète kit.

GGS3028 Petite poulie- Remplacement OE courroie de distribution équivalent poulie folle petit. Authentique Subaru partie numéro référence : 13073AA200. GGS975 Joint dhuile carter avant- Joint d'huile de manivelle avant Subaru Impreza véritable Authentique Subaru Impreza numéro de pièce : 806733030 GGR recommandons de remplacer ce joint d'huile de manivelle avant lors du montage d'une pompe à huile Cette presse à l'avant de la pompe à huile, la norme ou modifié GGS1359 Joint O Ring- moteur de remplacement anneau bloc O utilisé pour la pompe à huile joint torique bague Subaru Impreza au véritable partie nombre : 10991AA001 GGR recommandons de remplacer ce joint torique lors du montage de la pompe à huile GGS924 De pompe à huile - modification Véritable pompe à huile Subaru Impreza qui a été modifié par nos GGR techinicians de sport automobile entièrement formés. Échecs sont souvent causés par une mauvaise lubrification, et il est de notre avis que la conception de la pompe à huile est une cause possible.

IE La pression releif collage des soupapes. Il est également considéré comme un must have modification amélioration avec tout Impreza reconstruire ou tout simplement la tranquillité d'esprit.

Cette pompe à huile incorpore un certain nombre de modifications subtiles, la résolution de ces problèmes. Nous utilisons une nouvelle marque de la pompe à huile Subaru d'origine et notre maison de techniciens dans GGR Motorsport adaptent une meilleure soupape de pression. Pompe à eau de GGS122 joint Inc- OE pompe à eau de rechange de qualité, y compris joint. Conditions générales - Frais de ports et conditions. And modified oil pump high flow.

Cam timing belt, main tensioner, toothed pulley. Small idler, water pump and gasket, o ring seal. L'item "Impreza Turbo WRX STI 98-02 Pompe À Eau Kit Timing Belt modifié à huile TBK10" est en vente depuis le jeudi 20 novembre 2014.

Il est dans la catégorie "Véhicules\ pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Moteurs, pièces moteurs\Autres". Le vendeur est "ggperformancedeals" et est localisé à/en Leicester. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Courroie De Distribution: GGR marque
  • Piece Fabricant: Graham goode course
  • Joint D'Huile De Manivelle Avant: Et La Pompe à Huile Modifiée à Haut Débit
  • Garantie: 12 Mois
  • Poulies Lisses: Petite Poulie Folle,Pompe à Eau+Joint D'étanchéité
  • Marque: Dayco
  • Numéro de Pièce Fabricant: GGS123TBK10
  • Autre Numéro Pièce: GGS123TBK10
  • Type: Courroie
  • Type Ceinture: Poly-V/Serpentine Courroie
  • Le kit Inclut:P: Courroie De Distribution Came ,Tension Principale

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